箱根試乗02


ポルシェ９１１　４０ｔｈアニバーサリーモデル形式水冷水平対向6気筒（4バルブ）排気量 3,595 cc 最高出力（DIN） 254 kW（345PS） /6,800 rpm 最大トルク（DIN） 370 N・m /4,800 rpm 最高速度 290 km/h 0-100 km/h 4.9 秒 0-200 km/h 16.5 秒フレキシビリティ（80-120 km/h） 6.5 秒（5速ギア使用時）
	ハイパフォーマンスキットが組み込まれて３４５ｐｓを生み出します。車高も１０ｍｍダウン。そのほか数え切れないほどの装備が標準でついています。１２５０万円也。 “GTシルバーメタリック”が、ボディカラーとして設定。他のモデルでは唯一カレラGTだけに採用されているカラー。これがなかなかいい色なんです。

	ポルシェ９１１カレラ４水平対向6気筒（4バルブ）最高出力（DIN)：235kW（320PS）/6,800rpm 最大トルク（DIN)：370N・m/4,250rpm 最高速度：280km/h(6速マニュアル) 0ー100km/h加速：5.1秒(6速マニュアル） 12,411,000円 [消費税込み] （6速マニュアル） 13,251,00円 [消費税込み] （5速ティプトロニックS）
カレラ４カブリオレ水平対向6気筒（4バルブ）最高出力（DIN)：235kW（320PS）/6,800rpm 最大トルク(DIN)：370N・m/4,250rpm 最高速度：275km/h（5速ティプトロニックS) 0ー100km/h加速：5.9秒（5速ティプトロニックS) 14,931,000円 [消費税込み] （5速ティプトロニックS）
	左のクーペモデル、オレンジメタリック系のカラーがなかなかよかったです。ほしいなコレ。

カブリオレにはティプトロしか用意されないとのこと。車のコンセプトにはあっているんじゃないでしょうか。